Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatanje
  • smart forfour
  • EQ forfour
  • 10/2019
X

Štampanje
Uključivanje i isključivanje upozoravajućeg svetla

Ako su upozoravajuća svetla uključena, svetle svi pokazivači pravca.

U sledećim situacijama se upozoravajuća svetla uključuju automatski:
  • Vazdušni jastuk je aktiviran.

  • Vozilo je snažno zakočeno pri brzini većoj od 70 km/h i zaustavlja se.

Ako se nakon potpunog kočenja ponovo postigne brzina veća od 10 km/h upozoravajuća svetla se automatski isključuju.

Da biste ručno uključili upozoravajuća svetla, pritisnite taster .
Vađenje protivpožarnog aparata
UPOZORENJE Ukoliko protivpožarni aparat nije propisno pričvršćen u prostoru za noge suvozača postoji opasnost od nezgode

Nepričvršćeni protivpožarni aparat u prostoru za noge suvozača može na primer, prilikom kočenja ili naglih promena pravca, da se prevrne.

Na taj način se ugrožava pogon vozila i bezbednost u saobraćaju.

Pored toga, tako mogu da se povrede vozač i putnici u vozilu.

Tokom vožnje protivpožarni aparat uvek propisno postavite u držač i pričvrstite.
Nemojte vaditi protivpožarni aparat u toku vožnje.
Izvadite protivpožarni aparat ispod sedišta suvozača.
Upotreba upozoravajućeg prsluka
Maksimalni broj postupaka pranja
Maksimalna temperatura pranja
Ne izbeljivati
Ne peglati
Ne sušiti u mašini za sušenje veša
Ne čistiti hemijski
Upozoravajući prsluk odgovara klasi 2

Zahtevi propisani zakonskim odredbama biće u potpunosti ispunjeni, samo ako je upozoravajući prsluk odgovarajuće veličine i potpuno zatvoren.

Upozoravajući prsluk se mora zameniti u sledećim slučajevima:

  • ako je oštećen ili prljavština sa svetlo odbojenih traka više ne može da se očisti,

  • ako je prekoračen maksimalni broj postupaka pranja,

  • ako se smanji fluorescentnost.

Upozoravajući prsluk se nalazi u džepu za odlaganje u vratima suvozača . U džepove za odlaganje u zadnjim vratima takođe možete da odložite upozoravajuće prsluke.

Vađenje:
Izvadite torbu sa upozoravajućim prslucima.
Otvorite torbu i izvadite upozoravajući prsluk.
Vraćanje:
Složite upozoravajući prsluk, smotajte ga i odložite u torbu.
Torbu sa upozoravajućim prslukom vratite u džep za odlaganje u vratima .
Vađenje sigurnosnog trougla

Sigurnosni trougao je pored kutije za prvu pomoć za tepih pričvršćen čičak-trakom u prtljažniku, iza naslona sedišta. Nakon upotrebe, vratite ga na ovo mesto.

Izvadite sigurnosni trougao iz prtljažnika.
Vađenje torbice za prvu pomoć

Najmanje jednom godišnje proveravajte datum isteka na torbici za prvu pomoć. Ako je potrebno, zamenite sadržaj i dodajte delove koji nedostaju.

Torbica za prvu pomoć je pored sigurnosnog trougla pričvršćena pomoću čičak-trake za tepih u prtljažniku, iza naslona sedišta. Nakon upotrebe, vratite ga na ovo mesto.

Izvadite torbicu za prvu pomoć iz prtljažnika.
QR kodovi za mapu spasavanja

QR kodovi su pričvršćeni za vratanca utičnice i na suprotnoj strani na stubu B. U slučaju nezgode, spasilačke službe mogu uz pomoć QR koda brzo da odrede odgovarajuću mapu spasavanja za vaše vozilo. Trenutna mapa spasavanja u kompaktnoj formi sadrži najvažnije informacije u vezi sa vašim vozilom, npr. položaj električnih vodova.

Više informacija možete pronaći na veb-stranici Homepage Mercedes-Benz - Mapa spasavanja.

Obratite pažnju
UPOZORENJE Opasnost od nezgode i povređivanja zbog preopterećenih vodova

Kada rukujete, premošćujete ili zamenjujete oštećeni osigurač novim sa većim brojem ampera, mogu da se preopterete električni vodovi.

To može da izazove požar.

Oštećene osigurače uvek zamenite novim koji imaju ispravan broj ampera.
NAPOMENA Oštećenje ili nepravilne funkcije usled vlažnosti

Usled vlažnosti može doći do nepravilnih funkcija ili oštećenja na električnim uređajima.

Kada je kutija sa osiguračima otvorena, vodite računa da ne dođe do prodiranja vlažnosti u kutiju sa osiguračima.
Prilikom zatvaranja kutije sa osiguračima, proverite da li zaptivka poklopca pravilno naleže na kutiju sa osiguračima.
NAPOMENA Oštećenja zbog neodgovarajućih osigurača

Električne komponente ili sistemi mogu biti oštećeni zbog neodgovarajućih osigurača.

Upotrebljavajte isključivo osigurače koje je odobrio Mercedes-Benz i koji imaju propisanu zaštitnu vrednost.

Električni osigurači prekidaju neispravna strujna kola. Aktivirani osigurač isključuje priključene komponente i funkcije koje su sa njima povezane.

Pregorele osigurače morate da zamenite ekvivalentnim osiguračima, prepoznatljivim po boji i zaštitnoj vrednosti. Vrednosti osigurača su navedene u planu rasporeda osigurača više.

Ako novi osigurači pregore, utvrdite uzrok i otklonite ga u kvalifikovanoj stručnoj radionici.

Obratite pažnju
UPOZORENJE Opasnost od nezgode usled vožnje sa pneumaticima bez pritiska
Pneumatici bez pritiska mogu dovesti do sledećih opasnosti:
  • Pneumatici mogu da se prekomerno zagreju i da prouzrokuju požar.

  • Karakteristike vožnje, kao i karakteristike upravljanja i kočenja mogu znatno da se pogoršaju.

Tada možete da izgubite kontrolu nad vozilom.

Nemojte da vozite ukoliko je pneumatik bez pritiska.
Vodite računa o napomenama o oštećenju pneumatika.
Pregled alata za zamenu točka

Ako se izuzmu varijante koje su specifične za pojedine zemlje, vozila nisu opremljena alatom za zamenu točka. Raspitajte se u kvalifikovanoj stručnoj radionici koji alat za zamenu točka je neophodan i odobren za zamenu točka na vašem vozilu.

Za zamenu točka potreban vam je npr. sledeći alat:
  • priručna dizalica,

  • podmetač,

  • ključ za točak.

Postavljanje sklopivog podmetača
TIREFIT garnitura
Informacije o TIREFIT garnituri

TIREFIT je zaptivno sredstvo za pneumatik. Pomoću zaptivnog sredstva TIREFIT možete da zaptivate oštećenja od uboda dubine do 4 mm, naročito na gaznom sloju pneumatika, na spoljašnjim temperaturama do -20 °C.

Zaptivno sredstvo se upumpava u pneumatik.

TIREFIT garnitura se nalazi u kutiji za alat u vozilu ispod pregrade ispred suvozača.

Kompresor za punjenje pneumatika je težak otprilike 0,7 kg.

U razmaku od otprilike 60 cm do kompresora za punjenje pneumatika važe sledeći nivoi zvučnog pritiska:

  • X osa: 82,9 dB (A),

  • Y osa: 84,3 dB (A)

  • Z osa: 84,1 dB (A)

Kompresor za punjenje pneumatika ne zahteva održavanje. Ako se pojavi smetnja u funkciji, obratite se kvalifikovanoj stručnoj radionici.

Obratite pažnju
UPOZORENJE Rizik od nezgode pri korišćenju zaptivnog sredstva za pneumatike

Zaptivno sredstvo za pneumatike ne može da pruži odgovarajuću pomoć pri oštećenju, jer ne može da zaptije pneumatik posebno u sledećim slučajevima:

  • u slučaju oštećenja pneumatika rezovima ili ubodima koji su veći od prethodno navedenih,

  • u slučaju oštećenja na naplatku,

  • kada vozite sa vrlo niskim pritiskom u pneumatiku ili praznim pneumatikom.

Nemojte nastavljati vožnju.
Kontaktirajte kvalifikovanu stručnu radionicu.
UPOZORENJE Povrede i opasnost od trovanja usled korišćenja zaptivnih sredstava za pneumatike

Zaptivno sredstvo za pneumatik je štetno po zdravlje i može da izazove iritacije. Ne sme da dođe u kontakt sa kožom, očima ili odećom niti smete da ga progutate. Nemojte da udišete pare. Držite decu dalje od zaptivnog sredstva za pneumatik.

Pri kontaktu sa zaptivačem pneumatika, obratite pažnju na sledeće:

Zaptivno sredstvo za pneumatik odmah vodom sperite sa kože.
Zaptivno sredstvo za pneumatik iz očiju odmah temeljno isperite čistom vodom.
Ako ste progutali sredstvo za zaptivanje pneumatika, odmah temeljno isperite usta i popijte veću količinu vode. Nemojte da izazivate povraćanje i odmah potražite lekarsku pomoć!
Odmah zamenite odeću zaprljanu zaptivnim sredstvom za pneumatik.
Ukoliko se pojave alergijske reakcije, neodložno potražite lekarsku pomoć.
NAPOMENA Pregrevanje usled predugog vremena rada kompresora za punjenje pneumatika
Kompresor za punjenje pneumatika nemojte ostaviti da radi duže od deset minuta bez prekida.
UPOZORENJE Opasnost od nezgode usled vožnje sa pneumaticima zaptivenim zaptivnim sredstvom

Pneumatik, koji je zaptiven pomoću zaptivnog sredstva, pogoršava karakteristike vožnje i nije pogodan za vožnju većim brzinama.

Prilagodite tome način vožnje i vozite pažljivo.
Vodite računa o dozvoljenoj maksimalnoj brzini sa pneumatikom koji je zaptiven zaptivnim sredstvom za pneumatike.

Dozvoljena maksimalna brzina sa pneumatikom koji je zaptiven zaptivnim sredstvom za pneumatike iznosi 80 km/h.

Gornji deo nalepnice TIREFIT pričvrstite za kombinovani instrument u vidnom polju vozača.

Flašu sa sredstvom za zaptivanje pneumatika zamenite u kvalifikovanoj stručnoj radionici svake četiri godine (pogledajte rok trajanja na flaši).

Nakon upotrebe zaptivnog sredstva za pneumatik, njegovi ostaci mogu da iscure iz creva za punjenje. To može da dovede do pojave mrlja.

Iz tog razloga crevo za punjenje odložite u plastičnu kesu u kojoj je bila TIREFIT garnitura.

NAPOMENA ZA ZAŠTITU ŽIVOTNE SREDINE Zagađenje životne sredine prouzrokovano nepravilnim odlaganjem na otpad

Zaptivač guma sadrži štetne materije.

Propisno odložite na otpad upotrebljenu flašu sa sredstvom za zaptivanje pneumatika, npr. odnesite je u smart centar.

Obratite pažnju na bezbednosne napomene proizvođača na nalepnici na kompresoru za punjenje pneumatika.

Šlepovanje vozila sa obe osovine na tlu
Ključ u kontakt-bravi okrenite u položaj .
Pritisnite pedalu kočnice i držite je tako.
Polugu menjača prebacite u položaj . U slučaju električnih smetnji, blokadu poluge menjača možete ručno da uklonite više.
Otpustite pedalu kočnice.
Otpustite parkirnu kočnicu.
Uključite upozoravajuće svetlo.